MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Luciano Pagliarini »

Capisco che sia una roba da dischi rotti - perché lo diciamo per quasi ogni sport - ma che mezze seghe di piloti che girano oggi.
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Messaggio da Luciano Pagliarini »

Poi certo, bisogna anche dire che in un mondo giusto Acosta, Quartararo e Mir non dovrebbero stare a marcire con moto di quarta fascia.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Shaq1989 »

Luciano Pagliarini ha scritto: 28/06/2026, 14:34 Poi certo, bisogna anche dire che in un mondo giusto Acosta, Quartararo e Mir non dovrebbero stare a marcire con moto di quarta fascia.
Mir vale tanto quanto altri che girano. Acosta quantomeno si prenderà una Ducati dal prossimo anno e Quartararo si è dato la zappa sui piedi firmando soltanto per soldi con Yamaha.

Bezzecchi, appena è aumentata la pressione si sta sciogliendo facendo una cazzata dopo l'altra. Marquez è bello tranquillo perché nonostante Aprilia sia la miglior moto, ha delle piste in cui farà la differenza e attuerà la sua rimonta
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Messaggio da Luciano Pagliarini »

Mir vale sicuramente più di Martin che rischia seriamente di vincere due Mondiali in tre anni.

I nostri sono imbarazzanti.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Shaq1989 »

Luciano Pagliarini ha scritto: 28/06/2026, 17:27 Mir vale sicuramente più di Martin che rischia seriamente di vincere due Mondiali in tre anni.

I nostri sono imbarazzanti.
Secondo me no. Martin ne ha più di MIR, ma è comunque un altro con il cervello bacato. Adesso mancano due settimane al Sachsenring. Se Marquez vince in Germania e poi si riprende bene fisicamente, i 40 punti li recupera. In Aprilia entrambi i piloti si mangeranno le mani, per aver buttato al vento un sacco di occasioni al fine di ritrovarsi un bel vantaggio da gestire da metà campionato in poi. Bezzecchi soprattutto
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da seanma »

Non mi risulta che dopo l germania ci siano altre piste a sinistra... se il gap di ducati da aprilia resta questo, marquez il mondiale nn lo vince.

martin probabile, ma non so. io metto un euro simbolico su diggia.
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Messaggio da Luciano Pagliarini »

Shaq1989 ha scritto: 28/06/2026, 17:52
Luciano Pagliarini ha scritto: 28/06/2026, 17:27 Mir vale sicuramente più di Martin che rischia seriamente di vincere due Mondiali in tre anni.

I nostri sono imbarazzanti.
Secondo me no. Martin ne ha più di MIR, ma è comunque un altro con il cervello bacato. Adesso mancano due settimane al Sachsenring. Se Marquez vince in Germania e poi si riprende bene fisicamente, i 40 punti li recupera. In Aprilia entrambi i piloti si mangeranno le mani, per aver buttato al vento un sacco di occasioni al fine di ritrovarsi un bel vantaggio da gestire da metà campionato in poi. Bezzecchi soprattutto
Martin per me medioman che quaglia perché ha più nervo di Bagnaia o Bezzecchi.

Mir resta l'unico che ha vinto un Mondiale in Suzuki post Kenny Roberts figlio e mi pare che di recente stia tirando fuori il sangue dalle rape con una moto che non va a spinta.

Alla fine i due hanno appena un anno di differenza e fino al 2021 Mir era il pilota migliore. Poi uno è finito in Ducati, l'altro in Honda.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Encolpio »

Quanto mi piace come sta in moto Ogura. Me lo giocherei campione del mondo... se avesse quote più interessanti.
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Messaggio da Shaq1989 »

Luciano Pagliarini ha scritto: 28/06/2026, 19:36
Shaq1989 ha scritto: 28/06/2026, 17:52
Luciano Pagliarini ha scritto: 28/06/2026, 17:27 Mir vale sicuramente più di Martin che rischia seriamente di vincere due Mondiali in tre anni.

I nostri sono imbarazzanti.
Secondo me no. Martin ne ha più di MIR, ma è comunque un altro con il cervello bacato. Adesso mancano due settimane al Sachsenring. Se Marquez vince in Germania e poi si riprende bene fisicamente, i 40 punti li recupera. In Aprilia entrambi i piloti si mangeranno le mani, per aver buttato al vento un sacco di occasioni al fine di ritrovarsi un bel vantaggio da gestire da metà campionato in poi. Bezzecchi soprattutto
Martin per me medioman che quaglia perché ha più nervo di Bagnaia o Bezzecchi.

Mir resta l'unico che ha vinto un Mondiale in Suzuki post Kenny Roberts figlio e mi pare che di recente stia tirando fuori il sangue dalle rape con una moto che non va a spinta.

Alla fine i due hanno appena un anno di differenza e fino al 2021 Mir era il pilota migliore. Poi uno è finito in Ducati, l'altro in Honda.
Ma la capacità di non esagerare e portare i punti a casa è comunque una qualità. Nel 2021 Mir ha vinto uno dei mondiali più indecenti mai visti, proprio in questa maniera. Poteva portarlo a casa anche senza vincere una singola gara. Arrivò secondo Morbidelli.
Io comunque sono convinto che Bagnaia e Martin non siano dei top. Ma penso che Mir non sia più forte di loro (e nemmeno quanto loro) e non è certamente al livello di Acosta e Quartararo. Vedremo dal prossimo anno, con nuove regole e progettazioni, se Honda saprà dargli una moto minimamente decente. Anche perché al momento, riesce a portare a casa molti meno punti di uno come Luca Marini, che ricordo essere l'unico pilota ex Ducati a non aver vinto nemmeno una gara
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Messaggio da Luciano Pagliarini »

Marini due podi con la Honda non li fa neanche se corre da solo, dai.

D'accordo invece sulla prima frase.

Però non toglie che Martin sguazza su una moto super e sui limiti degli altri.

Ogura con la moto clienti gli sta bagnando il naso in queste ultime settimane.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da seanma »

mir 2020 eh
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Zero »

su Martin concorderei pure ma penso che l'Aprilia (visto come si e' comportato di merda) punti tutto su Bezzecchi e diciamo che nelle ultime settimane gli e' andata male

penso che senza altri incidenti in qualche modo rivincera' Marquez
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Messaggio da Shaq1989 »

Bezzecchi si è sciolto come neve al sole. Appena Marquez ha alzato le prestazioni e gli ha messo pressione ne ha fatto una peggio dell'altra. Anche per questo, a inizio stagione ero scettico e scrivevo che stava bruciando troppe occasioni per mettere margine ulteriore. Inoltre, Ducati sembra tornata in auge. l'Aprilia non ha più il vantaggio di inizio anno.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da seanma »

ma le gare le vedi? Aprilia al momento è la miglior moto, e di parecchio anche. Marquez andrà bene in piste come questa, ma difficilmente vincerà il titolo - non è al 100% fisicamente e la moto non è allo stesso livello

non penso lo vincerà nemmeno martin.. sarà un mondiale come quello di mir
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Messaggio da Shaq1989 »

seanma ha scritto: 11/07/2026, 13:26 ma le gare le vedi? Aprilia al momento è la miglior moto, e di parecchio anche. Marquez andrà bene in piste come questa, ma difficilmente vincerà il titolo - non è al 100% fisicamente e la moto non è allo stesso livello

non penso lo vincerà nemmeno martin.. sarà un mondiale come quello di mir
Non mi piace scrivere in questa maniera, ma dovresti essere tu a iniziare a guardare le gare ed a capirci qualcosa. Nella Sprint 3 Ducati davanti a tutti. La differenza fra le due moto ormai è molto sottile. A seconda del circuito va meglio l'una o l'altra.
Bezzecchi aveva oltre 100 punti di vantaggio dopo il GP d'Italia. Domani Marquez vincerà il GP in carrozza e si porterà a 190 punti, con Bezzecchi fermo a 186 ed una frattura alla clavicola in più dalla quale dovrà guarire.
Le Aprilia ufficiali oltre a non aver sfruttato nemmeno tutto il potenziale della moto in questa prima parte di campionato, hanno bruciato un vantaggio siderale, ed ora si ritrovano un Marquez che ormai sta risolvendo del tutto i suoi malanni fisici ed una Ducati che ha accorciato il suo divario dalla casa di Noale. Gli unici che ormai hanno speranza di giocarsela con lui sono Ogura (se trova continuità di risultati) e Martin, che è più abituato a giocarsi un titolo ma ultimamente ha perso velocità. In questo momento direi comunque che Marquez ha almeno il 70% di possibilità di portarsi a casa questo mondiale.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da seanma »

Visto che la metti così.. comincio col dire che questo post sembra scritto, pur dicendo verità, con chatgpt.

Ciò premesso

- ho rischiato e sono stato blobbato dalla tripletta della sprint che, in quanto episodio singolo, fa poco testo

- non ho citato bezzecchi
- ho detto la verità, cioè che la ducati non è la moto migliore, in quanto NON va forte egualmente su tutte le piste e quindi
- dico che per fare discorsi di 'sorpasso' prestazionale io aspetterei misano
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Andrea il Vecchio »

Qualcosa è cambiato. Che nn sappiamo
Differenze prestazionali all’interno degli stessi team lasciano perplessi
Di base sto con Shaq. Aprilia aveva il mondiale in mano
Ma c’è comunque qualcosa che ci sfugge

L’unica non variabile è il manico
Togli gli sprazzi di Ogura, a Marquez nn gli va vicino nessuno

PS gara sprint con UN sorpasso in 15 giri. Aiutatemi
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seanma
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da seanma »

sì, mi piace questo post.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Luciano Pagliarini »

Facciamo nostalgismo.....un Hayden - pur considerato un vincitore scarsissimo del Mondiale - aveva una solidità che questi si sognano la notte.

Lo scenario post tramonto di Rossi, Lorenzo, Stoner è davvero desolante.

Senza infortuni Marquez ne metteva 12/13 in fila.
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Re: MotoGp, Superbike e il mondo delle due ruote

Messaggio da Shaq1989 »

Luciano Pagliarini ha scritto: 12/07/2026, 14:29 Facciamo nostalgismo.....un Hayden - pur considerato un vincitore scarsissimo del Mondiale - aveva una solidità che questi si sognano la notte.

Lo scenario post tramonto di Rossi, Lorenzo, Stoner è davvero desolante.

Senza infortuni Marquez ne metteva 12/13 in fila.
Infatti. Stavo proprio pensando a uno come lui ieri. Ma anche un John Hopkins, per non parlare di Capirossi.
Pedrosa pagherebbe oro per riscrivere la sua data di nascita e spostarla almeno 10 anni più avanti, per sfidare sta gente qua nel pieno delle proprie forze.
Questi, appena la pressione è aumentata, hanno dilapidato un vantaggio di 3 gran premi. Bezzecchi un mondiale non se l'è mai giocato e ci sta, prendere delle botte sui denti alla prima occasione. Sciogliersi però in questo modo è sintomo di essere un Melandri e nulla più, al momento.

Marquez vince la gara in ciabatte e ora si porta a -17 da Martin, che da quando ha combinato il disastro in Ungheria ha fatto la bellezza di 1 podio in 3 gare lunghe e 3 sprint.

A Silverstone si correrà fra 4 settimane. Si parla di sistemare Bezzecchi entro quella data per "provare a farlo correre" già dalla gara inglese. Il pilota spagnolo invece, avrà riposo, terapie e allenamenti per migliorare ulteriormente la sua condizione.
Per me, l'inerzia si è completamente ribaltata ormai. Come scriveva il vecchio è successo qualcosa, anche perché le Aprilia ufficiali vengono condizionate dal rendimento improvvisamente innalzato dal team clienti (che dispone comunque delle moto factory).
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